工作原理

蒸汽疏水閥安裝在蒸汽加熱設(shè)備與凝結(jié)水回水集管之間。開(kāi)車(chē)時(shí)，桶在底部，閥門(mén)全開(kāi)。凝結(jié)水進(jìn)入疏水閥后流到桶底，充滿閥體，全部浸沒(méi)桶體，然后，凝結(jié)水通過(guò)全開(kāi)閥門(mén)排到回水集管。蒸汽也從桶體底部進(jìn)入疏水閥，占據(jù)桶體內(nèi)的頂部，產(chǎn)生浮力。桶體慢慢升起，逐漸向閥座方向移動(dòng)杠桿，直到完全關(guān)閉閥門(mén)。空氣和二氧化碳?xì)怏w通過(guò)桶體的排氣小孔，聚集在疏水閥的頂部。

從排氣孔排出的蒸汽，都會(huì)因疏水閥的散熱而凝結(jié)。當(dāng)進(jìn)來(lái)的凝結(jié)水開(kāi)始充滿桶體時(shí)桶體開(kāi)始對(duì)杠桿產(chǎn)生一個(gè)拉力。隨著凝結(jié)水位不斷升高，產(chǎn)生的力不斷增加，直到能夠克服壓差，打開(kāi)閥門(mén)。疏水閥閥門(mén)開(kāi)始打開(kāi)，作用在閥瓣上的壓差就會(huì)減小。桶體將迅速下降，使閥門(mén)全開(kāi)。積聚在疏水閥頂部的不凝性氣體先排出，然后凝結(jié)水排出。水流從桶體流出時(shí)帶動(dòng)污物一起流出疏水閥。凝結(jié)水排放的同時(shí)，蒸汽重新開(kāi)始進(jìn)入疏水閥，新的一個(gè)周期又開(kāi)始了。

結(jié)構(gòu)形式

疏水閥在蒸汽加熱系統(tǒng)中起到阻汽排水作用，選擇合適的疏水閥，可使蒸汽加熱設(shè)備達(dá)到z高工作效率。要想達(dá)到z理想的效果，就要對(duì)各種類(lèi)型疏水閥的工作性能、特點(diǎn)進(jìn)行全面的了解。

疏水閥要能“識(shí)別”蒸汽和凝結(jié)水，才能起到阻汽排水作用。“識(shí)別” 蒸汽和凝結(jié)水基于三個(gè)原理：密度差、溫度差和相變。于是就根據(jù)三個(gè)原理制造出三種類(lèi)型的疏水閥：分類(lèi)為機(jī)械型、熱靜力型、熱動(dòng)力型。